Max Verstappen não faz questão alguma de esconder sua insatisfação com o formato das corridas sprint. O holandês, que venceu quatro das seis edições da temporada de 2023, afirmou não ter ficado satisfeito com as corridas.
Em uma entrevista à revista alemã Auto, Motor und Sport, Verstappen demonstrou entender que o formato é algo comercial. E por ser algo que rende mais dinheiro para a Liberty Media, ele sabe que não existe plano para eliminar as corridas curtas.
“Se você errar, ficará preso a essa configuração pelo resto do fim de semana. Isso aconteceu conosco no ano passado no Brasil. Este ano, tivemos dois bons finais de semana de sprint. Mesmo assim, não fiquei totalmente satisfeito”, disse Verstappen.
Verstappen chegou a citar um episódio específico que aconteceu no Grande Prêmio de Austin. Na ocasião, todas as equipes tiveram que definir a altura de seus carros para o resto do fim de semana na sexta-feira. Entretanto, foi só depois da corrida sprint que descobriu-se que o assoalho estava ficando mais desgastado do que o esperado. Como resultado, Lewis Hamilton e Charles Leclerc foram desclassificados no domingo.
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“A Mercedes e a Ferrari certamente não colocaram seus carros muito baixos de propósito. Mas quando você está na pista errada, não pode se ajustar. Você só pode contornar com a pressão dos pneus. E se a pressão dos pneus estiver alta, você está completamente perdido. Isso é irritante”, ponderou.
“Se quiserem manter as sprints, do meu ponto de vista, é preciso fazer mudanças”, disparou o holandês.
Ao citra a necessidade de mudanças, Verstappen foi questionado se acha que uma classificação para a sprint de “volta única” seria algo interessante. Para o tricampeão, contudo, é uma ideia arriscada.
“Isso seria muito arriscado. Eu já não gosto do formato atual com médio-médio-macio. Você já não sabe o que fazer. Uma volta rápida? Ou rápida, lenta, rápida? Por que precisamos de todas essas coisas estranhas? Até eu me pergunto quais são as regras agora. Eu me sinto perdido. É como um circo”, argumentou.