Mateus Pereira
Não é de agora que Zak Brown, CEO da McLaren, vem sendo muito claro sobre sua oposição à ideia de duas equipes de Fórmula 1 pertencerem ao mesmo proprietário. Apesar de não citar nomes, é evidente que ele vem se referindo à situação da Red Bull Racing e da Visa Cash App RB, as únicas equipes do grid atual que se encaixam nesse exemplo, visto que ambas seguem sob o comando da marca de energéticos austríaca.
De acordo com a Sky Sports, membros do grupo Red Bull consideram as ideias de Brown sobre o assunto paranoicas, já que argumentam que tanto a Red Bull Racing quanto a VCARB (antiga Toro Rosso e AlphaTauri) operam de forma independente, apesar de compartilharem o mesmo proprietário.
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Em conversa com a imprensa durante o evento de lançamento do MCL38, novo carro da McLaren para a disputa da Fórmula 1 em 2024, Zak Brown voltou então a abordar esse tema, dando destaque às ‘acusações’ de paranoia em suas declarações.
“Não (sou paranoico), e na verdade estou falando no interesse mais amplo do esporte. Se você olhar para todos os outros esportes importantes, não é permitido ter duas equipes. E eu iria ainda mais longe: (na F1) existe relacionamentos de equipes A e B“; apontou Brown, dando a entender assim que a equipe ‘satélite’ VCARB tenha a função no grid de fortalecer a Red Bull.
Tempos passados deram “brechas” à Red Bull?
Apesar das fortes críticas ao formato atual da parceria, o mandatário estadunidense reconhece que, anteriormente, havia um contexto aceitável para esse movimento. Isso porque, há 15 anos, a Red Bull recebeu a autorização de montar uma ‘equipe junior’, nascendo assim a Toro Rosso, primeira versão de sua equipe satélite.
Para Brown, naquela época, as disparidades entre as equipes principais e as menores eram enormes. No entanto, segundo o CEO, atualmente o automobilismo evoluiu ao ponto de existir uma igualdade de condições.
“Posso dizer a você que, por estar presente na FIA durante as reuniões da comissão da Fórmula 1, a votação é sempre a mesma, mesmo quando, em teoria, não deveria ser do interesse de uma das equipes. Já vimos isso na pista, algumas colaborações acontecendo. E, tecnicamente, eles têm sido muito diretos em relações à punições e etc“; iniciou Zak. “Ter relações entre equipes A-B, ter as duas equipes como propriedade, acho que não há condições de igualdade (nesse cenário). Não é o que os fãs esperam. Portanto, a FIA realmente precisa fazer algo a respeito“; encerrou.
