Marco Andrews Felgueiras Maciel
O calendário da Fórmula Indy foi divulgado pela organização do campeonato na última segunda-feira (25). Entretanto, a Argentina não figurou na programação. Havia uma expectativa da competição sair da América do Norte depois de 11 anos, desde o São Paulo Indy 300 de 2013 pelas ruas da capital paulista.
Os rumores da Argentina na Indy aumentaram quando Ricardo Juncos, chefe da equipe Juncos Hollinger Racing (JHR), promoveu testes em circuitos do país. Em novembro do ano passado, demonstrações ocorreram no Autódromo Termas de Rio Hondo, em Santiago del Estero, e no Autódromo Oscar y Juan Galvez, em Buenos Aires. O evento contou com o piloto Agustín Canapino, que faz sua temporada de estreia na Fórmula Indy em 2023.
Diante da divulgação do cronograma da Indy para o ano que vem, caso haja o acréscimo de uma etapa na Argentina, esta seria sem pontuação. A única prova sem valer para o campeonato será a The Thermal Club, que dará um milhão de dólares para o vencedor. A etapa está programada para o próximo dia 24 de março.
“Há muita inflação na Argentina”, disse CEO da Penske
O presidente e CEO da Penske Entertainment, Mark Miles, declarou ao portal Motorsport que ainda existe uma expectativa pela presença da Argentina na Indy em 2024.
“Não se passa uma semana, incluindo esta, sem que tenhamos grandes conversas contínuas para tentar acertar os detalhes para correr lá no outono de 2024. Então, ainda não está feito, mas continuamos avançando. É algo em que estamos muito interessados, assim como as autoridades argentinas, e esperamos que possamos ultrapassar os limites”, disse Mark Miles.
O dirigente da Penske negou que os protestos dos fãs argentinos nas redes sociais contra o piloto Callum Ilott tenham causado uma influência na decisão da Indy. Companheiro de equipe de Canapino na JHR, o piloto britânico se envolveu em incidentes que prejudicaram o argentino em algumas etapas da Fórmula Indy na temporada 2023. Então, Miles ressaltou a situação econômica da Argentina.
“Há muitos pontos de negócios a serem resolvidos para voarmos até lá. Há muitas questões logísticas que precisam ser resolvidas. Há muita inflação na Argentina neste momento, então isso tem que ser protegido ou administrado“, concuiu.
Calendário da Indy para 2024
10/03 GP de St. Pete
24/03 Corrida All-Star – The Thermal Club (sem pontuação)
21/04 GP de Long Beach
28/04 GP do Alabama
11/05 GP de Indianápolis (misto)
26/05 Indy 500
02/06 GP de Detroit
09/06 GP de Elkhart Lake
23/06 GP de Laguna Seca
07/07 GP de Mid-Ohio
13/07 GP de Iowa 1
14/07 GP de Iowa 2
21/07 GP de Toronto
17/08 GP de Gateway
25/08 GP de Portland
31/08 GP de Milwaukee 1
01/09 GP de Milwaukee 2
15/09 GP de Nashville
