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Aleix Espargaró irá correr no GP da Alemanha com dupla fratura

Na classificação geral do Mundial de Pilotos, Aleix Espargaró ocupa a nona posição, com 54 pontos faturados, após seis provas.

Aleix Espargaró
Divulgação- MotoGP

Uma ação comum acabou resultando em um tremendo problema para o piloto Aleix Espargaró na sequência da MotoGP. No último final de semana, em Mugello, na Itália, o espanhol acabou caindo de bicicleta enquanto dava uma volta no circuito, e acabou fraturando duplamente o pé.

Sentindo fortes dores, Aleix Espargaró chegou a chorar por conta do incômodo nos treinamentos. Um dia depois de ter corrido na pista italiana, o piloto passou por uma ressonância magnética, onde recebeu o diagnóstico de fratura e um edema no local afetado.

Apesar de todo o cenário de preocupação, o piloto deve ir para o “sacrifício” e participará do GP da Alemanha, que ocorre no próximo final de semana. Sobre a queda, Aleix Espargaró classificou a situação como uma “cagada inadmissível”. O piloto estava fazendo o uso do celular enquanto andava na bicicleta.

Na segunda-feira fiz mais exames e descobri que tinha duas fraturas, além de um grande edema e um problema nos ligamentos. Nestes dias tenho procurado fazer todos os tratamentos possíveis, fazendo cerca de 12 horas de fisioterapia,andando o mínimo possível e usando as muletas conforme me foi recomendado“, disse Aleix Espargaró.

Para o GP da Alemanha, o piloto espera que todo o repouso aplicado na recuperação diminua o quadro de dores. A “pegada” do circuito, também é vista com bons olhos pelo piloto, tendo em vista que Sachsenring é uma prova mais travada.

“Espero ter menos dores do que Mugello, principalmente graças ao layout diferente do circuito. As muitas curvas à esquerda devem ajudar. Posso ter dificuldades na curva 1, mas fora isso, será mais fácil. Em Mugello o problema não foi só a dor, mas também o facto de não ter forças para usar o travão traseiro, usei apenas o dianteiro e isso também foi a razão pela qual caí na sexta-feira. Pensei em passar o travão traseiro para o guiador, mas não é fácil de adaptar: pode ser uma ideia para o futuro”, complementou Aleix Espargaró.

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Escrito por Cido Vieira

Jornalista graduado no Centro Universitário Uninter. Trabalha no Torcedores.com desde 2017, desempenhando a função de redator. Setorista do futebol pernambucano em rádios locais e um verdadeiro apaixonado pelo futebol e o automobilismo

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