Marco Andrews Felgueiras Maciel
CEO da equipe Erebus Motorsport que disputa a Supercars Championship na Austrália, Barry Ryan escreveu uma carta aberta aos seus seguidores. Desse modo, o dirigente se retratou depois de fazer uma série de xingamentos com palavrões, durante a transmissão ao vivo da corrida na TV australiana.
Na bateria da etapa da Supercars do último sábado (29) em Sydney, Barry Ryan fez duras queixas contra o piloto de sua escuderia, Will Brown. A reclamação aconteceu por conta de uma ultrapassagem que sofreu de Shane van Gisbergen, na última volta da corrida.
Big end to Qualifying with the lead changing 3 times!
SVG is the fastest with 1:29.91💨#RepcoSC #Supercars pic.twitter.com/iFULIRkyvY— Supercars (@supercars) July 30, 2023
Então, a manobra provocaria a fúria do CEO da Erebus diante de seu piloto, com os microfones captando o áudio de seus xingamentos na entrevista ao término da corrida. Contudo, Van Gisbergen seria posteriormente punido devido a um contato no carro do oponente na ultrapassagem, com Will Brown retornando à terceira posiçao em que estava originalmente. Algo que Ryan não havia percebido.
Por sua conduta ao vivo, o dirigente da equipe da Supercars foi multado pelo Motorsport Austrália em 5 mil dólares australianos. Aliás, poderá ser poupado de metade do valor, se prestar “serviços à comunidade do automobilismo”.
Então, Barry Ryan publicou uma carta aberta em que se retratou, pedindo desculpas pela série de xingamentos proferidos na televisão. Na mensagem, também lamentou as críticas que ele, Will Brown e a equipe Erebus receberam nas redes sociais.
A carta de Barry Ryan na íntegra, aos fãs do Supercars
Para todos os nossos fãs, tanto do Erebus quanto do automobilismo,
Estou escrevendo para me desculpar por minha linguagem lamentável durante a entrevista pós-corrida após a etapa 18 no Sydney Motorsport Park no sábado à noite.
No calor do momento, enquanto garantimos a vitória com Brodie [Kostecki], queríamos desesperadamente garantir que venceríamos nossos principais concorrentes no campeonato com os dois carros. No entanto, percebo que minha explosão foi desnecessária e, no futuro, tentarei responder com mais cuidado. Minha paixão nunca vai vacilar, embora eu queira me desculpar pela linguagem usada e pela angústia que ela pode ter causado.
Quero reconhecer a decisão tomada pelos dirigentes do Motorsport Austrália em relação à penalidade pela colisão e fuga de Will. É evidente que tais ações, envolvendo contato da frente para trás para obter uma vantagem, são inaceitáveis em qualquer forma de automobilismo, incluindo a NASCAR. A corrida lado a lado com outros carros nos estágios finais foi notável, e eu elogio os pilotos por sua capacidade de correr assim enquanto correm de forma limpa e justa.
Por fim, gostaria de abordar a questão preocupante do bullying online. Embora eu pessoalmente opte por não estar nas mídias sociais, estou chocado com algumas das mensagens que vi dirigidas à nossa equipe, Will e a mim. Will não fez nada para merecer o ódio que recebeu online. Ninguém merece ser submetido a abusos e tratamentos injustos, principalmente do anonimato do mundo online. Entendemos que esses comentários também vêm da paixão, embora precisemos ser mais atenciosos, não apenas uns com os outros, mas também com nossas famílias e amigos que leem os comentários.
Nossa equipe está totalmente empenhada em vencer os campeonatos de equipes e pilotos, e nada vai nos impedir de perseguir esses objetivos.
Obrigado aos nossos fãs por seu apoio contínuo, traga o resto do ano!
Vencedor da prova de sábado (29), Brodie Kostecki (Erebus) lidera o Supercars Championship em 2023, com 1590 pontos, contra 1549 de seu parceiro de equipe Will Brown. Shane van Gisbergen (Red Bull Ampol Racing), que venceu a corrida de domingo (30), é o terceiro colocado do campeonato, somando 1536 pontos.
