Ferrari Promo
Maior patrocinadora do esporte a motor no mundo, a Shell mais uma vez teve um dia de altos e baixos na lotérica temporada 2025 da Stock Car. Pela quinta vez em cinco corridas no ano, Ricardo Zonta teve azar com quebra de equipamento e abandonou. Gianluca Petecof conseguiu correr normalmente, largando em 27º e terminando em 13º. Mesmo sem grande performance, ele foi favorecido por uma série de abandonos à sua frente e levou a bandeirada. O piloto do SUV #101 é terceiro no campeonato, com 171 pontos.
Já o ex-F1, que disputou o título pela Shell em todas as temporadas da geração anterior da Stock Car com o sedan preparado pela equipe Shell-RCM, é apenas 22º na pontuação após três das 12 etapas do calendário.
Sem aviso prévio, foi determinada largada com o carro atrás do safety car. Antes da corrida, já havia sido anunciado que a prova teria 40 em vez dos 50 minutos e sem pit-stop. O objetivo era preservar os turbos dos novíssimos SUVs da Stock Car.
A largada veio com os carros em fila dupla, mas com menos de 37 minutos no cronômetro regressivo da etapa. Quando enfim os carros puderam acelerar a prova foi inaugurada oficialmente na volta 4, concluída por Zonta em 17º, com Petecof em 23º.
Salvo por três carros passando pelos pits com problemas de potência, a corrida vinha em ritmo de procissão em fila indiana nas voltas iniciais, com poucas trocas de posição e os pilotos tratando de conservar seus novíssimos SUV da Stock Car para a meia hora final.
Na prática, seria outra corrida de sprint.
Os dez minutos seguintes tiveram a mesma tônica, com Zonta permanecendo em 17º. Petecof e Rubens Barrichello se alternavam em 23º e 24º. Então o carro #12, que já estava atrás de Zonta, ficou lento na pista. Petecof herdou uma posição.
A corrida chegou à metade com Zonta em 16º, depois de ultrapassar Enzo Elias. Petecof era 22º, quando foi acionado o safety-car para resgate de um carro com aparente motor estourado na curva 1.
A corrida relargou com 11 minutos no cronômetro regressivo. Felipe Massa ficou lento em plena reta e foi engolido pelo pelotão. Assim Zonta subiu para 15º e Petecof para 21º.
O SUV#38 rodou na curva 1 e depois o #121 também ficou lento, bem como o #29. Assim Zonta subiu para 12º e Petecof para 18º.
Quando a prova entrou nos cinco minutos finais, Zonta mais uma vez foi forçado a retirar seu SUV. Petecof assim subiu para 16º, depois de protagonizar um belo duelo com Rubens Barrichello.
A duas voltas da bandeirada, foi a vez de Enzo Elias estacionar seu carro com problemas no fim da reta, o que promoveu Petecof ao 15º posto. Bruno Batista também ficou lento, tocou o carro com Felipe Fraga e os dois foram ultrapassados. Gianluca cruzou a linha de chegada em 13º.
A Stock Car retoma ação no Velocitta, dentro de três semanas.
O que eles disseram:
“Foi uma corrida de sobrevivência e que eu não tenho o que reclamar, foi muito similar a ontem. Conseguimos terminar a prova e o importante é que conseguimos isso sem nos envolver em acidentes ou quebras, apesar de estar muito lento, e ainda salvamos alguns pontos. Classificamos em 27º, acredito que foi o melhor que poderíamos ter feito, mas precisamos melhorar. Se quisermos ser campeões esse ano precisamos conseguir ser competitivos e agora vamos trabalhar para a próxima”
Gianluca Petecof
“Infelizmente tenho que repetir o que falei no sábado: Uma pena mais uma quebra. Vamos trabalhar para voltar mais fortes na próxima etapa e fazer tudo que temos ao nosso alcance para colocar a Shell onde costumamos levar a marca nos últimos anos”
Ricardo Zonta
Stock Car – Campeonato após 3 de 12 etapas:
1. Guilherme Salas 243 pontos
2. Gaetano di Mauro 180
3. Gianluca Petecof 171
4. Cesar Ramos 157
5. Felipe Fraga 155
6. Nelson Piquet Jr 143
7. Allam Khodair 138
8. Felipe Baptista 138
9. Julio Campos 136
10. Rubens Barrichello 124
