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Um dia extremamente quente na temperatura ambiente e também nas disputas nas duas corridas no primeiro dia da inédita rodada dupla do TCR Brasil Banco BRB no moderno e técnico autódromo do Velocitta, em Mogi Guaçu, interior de São Paulo. No fim, duas vitórias brasileiras: na primeira, Galid Osman foi beneficiado pela punição ao argentino Juan Ángel Rosso, por queima de largada, e herdou o primeiro lugar com um CUPRA da W2 Pro GP; e na segunda, o primeiro triunfo de Diego Nunes, com o Toyota Corolla da Cobra Racing Team.
Pole position na primeira corrida do dia, Raphael Reis terminou em terceiro na primeira prova e em quarto na segunda. Com os dois resultados, o piloto do CUPRA #77 da W2 Pro GP reassumiu a liderança do campeonato brasileiro com 203 pontos, sete à frente do argentino Ignacio “Nacho” Montenegro, que terminou em segundo na abertura do sábado com um Honda Civic da Squadra Martino, mas abandonou a prova de fundo, pensando em poupar o equipamento para as provas de domingo.
Galid Osman, companheiro de Raphael Reis na W2 Pro GP, assumiu a terceira posição do campeonato com 171 pontos, 18 à frente de Diego Nunes, quarto colocado. O uruguaio Juan Manuel Casella, com um Honda Civic da Squadra Martino, que começou o dia em terceiro, caiu para quinto com 153 pontos. Pela Copa Trophy, duas vitórias de Marcos Regadas, que não faz o campeonato completo. Na tabela, Adalberto Baptista manteve a liderança, mas apenas um ponto à frente do uruguaio Enrique Maglione.
Vale lembrar que o domingo será o palco da última etapa de ambos os campeonatos antes dos descartes obrigatórios. Após as duas corridas, todos terão que deixar de lado três resultados para chegar à etapa de Cascavel com a pontuação definitiva antes da decisão dos certames brasileiro e sul-americano.
Neste domingo, o TCR Brasil Banco BRB terá a etapa conjunta com o TCR South America Banco BRB no formato tradicional, com as duas corridas. Tudo terá transmissão ao vivo pelos canais ESPN e pelo serviço de streaming Star+.
– Corrida 1
A etapa exclusiva do TCR Brasil, neste sábado, contou com duas corridas mais curtas que o habitual, de 20 minutos + 1 volta. Sem risco de chuva, e calor, a primeira corrida tinha 26°C de temperatura ambiente e 30°C no asfalto antes da largada.
Na largada, Juan Ángel Rosso pulou de sexto para primeiro antes mesmo da segunda curva do Velocitta – o que depois seria configurado como queima de largada. Raphael Reis caiu para segundo, com Galid Osman em terceiro. Pedro Cardoso, que largou em quinto, atacou a dupla da W2 Pro GP e subiu para segundo. Rafael Suzuki, que largou em segundo, perdeu cinco posições na primeira volta e caiu para sétimo. Líder do campeonato, Nacho Montenegro ficou em quinto.
Pressionado por Galid Osman, Raphael Reis errou na freada para o saca-rolha na segunda volta, travou as rodas, passou reto e caiu para quinto, atrás de Nacho Montenegro. Na frente, Juan Ángel Rosso já abria quase quatro segundos na liderança após um início agressivo de corrida. Em segundo, Pedro Cardoso era muito pressionado por Galid Osman.
Na briga pelo campeonato, Reis pressionava Nacho Montenegro, tentando achar um espaço para fazer a ultrapassagem em uma pista complicada como a do Velocitta. O brasileiro tentou a manobra na freada para o saca-rolha na sexta volta, mas o argentino defendeu muito bem a posição. E na briga pelo segundo lugar, Cardoso fazia o mesmo com Galid Osman.
Na oitava volta, Rosso seguia abrindo na liderança da corrida, com quase cinco segundos de vantagem sobre Pedro Cardoso, que seguia extremamente pressionado por Galid Osman. Em terceiro, Nacho Montenegro segurava Raphael Reis. E com isso, o argentino Fabián Yannantuoni também chegou para brigar pela quarta posição.
Na abertura da décima volta, Pedro Cardoso teve o pneu traseiro direito furado no contorno da última curva. Com isso, Galid Osman subiu para segundo, com Nacho Montenegro em terceiro, Raphael Reis em quarto e Fabián Yannantuoni em quinto. Ao mesmo tempo, Guilherme Reischl teve problemas e parou na pista. Os problemas fizeram a direção de provas acionar o carro de segurança a quatro minutos do fim.
A equipe de resgate fez um trabalho rápido para retirar os dois carros e a relargada foi autorizada a pouco mais de um minuto do fim, na abertura da penúltima volta. Rosso manteve a ponta, seguido por Galid Osman. Nacho Montenegro seguia extremamente pressionado por Raphael Reis.
Na última volta, o resultado não teve alterações. Juan Ángel Rosso cruzou a linha de chegada em primeiro, mas foi punido após a prova por queima de largada. Com isso, a vitória ficou com Galid Osman, com Nacho Montenegro em segundo. Raphael Reis completou o pódio. Na Copa Trophy, vitória para Marcos Regadas, nono no geral, com Adalberto Baptista logo atrás, em décimo.
– Corrida 2
O calor aumentou para a segunda corrida. Antes da largada, a temperatura ambiente estava em 30°C, com 36°C no asfalto. Líder do campeonato, Nacho Montenegro resolveu largar dos boxes, assim como Juan Manuel Casella, terceiro na tabela. Guilherme Reischl pulou melhor do que Diego Nunes e ganhou a primeira posição logo no início, com Galid Osman em terceiro, Juan Ángel Rosso em quarto, Rafael Suzuki em quinto, Pedro Cardoso em sexto e Raphael Reis em sétimo.
No início da segunda volta, Nunes recuperou a liderança com uma bela manobra. Osman, Rosso, Suzuki, Reis e Cardoso também ganharam a posição de Reischl, que caiu para a sétima posição, mas ainda manteve a liderança da Copa Trophy, à frente de Marcos Regadas, vencedor da categoria na primeira corrida do dia. Mais atrás, Casella, que saiu dos boxes, já tinha um atraso de duas voltas em relação ao líder.
Galid Osman cortou a vantagem de Diego Nunes para menos de um segundo no início da quinta volta. Rafael Suzuki também chegava em Juan Ángel Rosso na briga pelo terceiro lugar, enquanto Raphael Reis, que precisava de pontos para a briga pelo título do TCR Brasil, tentava se aproximar da briga pelos primeiros lugares.
A sete minutos do fim, Nacho Montenegro, que vinha na 13ª e penúltima posição, optou por recolher o carro e abandonar a corrida. Juan Manuel Casella fez o mesmo. Com isso, Raphael Reis, vice-líder do campeonato, ficou com o caminho livre para marcar pontos importantes antes da etapa do domingo, a última antes do descarte obrigatório antes da decisão em Cascavel, no interior do Paraná.
Rafael Suzuki teve problemas na décima volta e recolheu o carro para os boxes. Com isso, Raphael Reis subiu para o quarto lugar, pouco mais de um segundo atrás de Juan Ángel Rosso, o terceiro. Pedro Cardoso também subiu para a quinta posição. Na frente, Diego Nunes mantinha uma vantagem acima dos dois segundos sobre Galid Osman na liderança da corrida.
A vitória ficou com Diego Nunes, com Galid Osman em segundo. Juan Ángel Rosso completou o pódio em terceiro. Raphael Reis chegou em quarto e reassumiu a liderança do campeonato. Na Copa Trophy, vitória para Guilherme Reischl, sexto no geral, com Marcos Regadas logo atrás, em sétimo.
O que eles disseram:
“Foi muito bom. A gente tinha um carro muito rápido. Na segunda corrida, terminei em segundo, mas está em casa, perdi para o meu cunhado, que merecia também muito a vitória e está apanhando muito neste ano, porque trocou de carro. Então achei que foi muito legal, tanto para mim quanto para ele. Agora a gente entrou de vez na briga pelo título no TCR Brasil e vamos lutar agora nas duas últimas em Cascavel para fechar com chave de ouro.”
Galid Osman
“Foi um ano complicado, que a gente trocou do Audi para o Toyota. A gente saiu muito atrás, mas montou uma equipe muito boa e sabia que esse resultado viria em algum momento graças ao trabalho do Nonô Figueiredo. A gente teve problema na classificação, era para ter largado entre os cinco, mas acabou dando essa sorte e deu tudo certo.”
Diego Nunes
“Na verdade, não foi o sábado que a gente esperava. Queria a vitória na corrida um, mas infelizmente, por uma série de motivos que não cabe discutir agora, a gente não conseguiu. Foi uma condição de pista muito extrema, com muito calor, com um desgaste de pneu imenso. Tive de arriscar mais na corrida 2, forçar uma ultrapassagem. Meu pneu deu uma pequena dechapada. Então, dali em diante, estava mais preocupado em não estourar o pneu do que ir para a frente. Não foi do jeito que a gente queria, mas a gente termina o sábado do jeito que a gente queria, que era virar líder do brasileiro.”
Raphael Reis
“Está muito calor. Sabia que a largada ia ser complicada por causa do lastro. Consegui manter o Reis atrás de mim na primeira corrida, o que foi importante. Agora vamos ver como está o carro, mas foi essencial poupar para a etapa de domingo do sul-americano, que é muito importante.”
Ignacio “Nacho” Montenegro
“Para mim foi muito legal e uma surpresa muito positiva. É a primeira vez nesse carro de tração dianteira, a tocada é diferente, um pouco mais manhosa e o freio também é um pouco diferente. Não conhecia o circuito do Velocitta, então foi o melhor resultado possível. Estou satisfeito, a categoria é muito boa e estão todos de parabéns.”
Marcos Regadas
Cronograma – TCR Brasil Banco BRB – Etapa 4 – Velocitta, Mogi Guaçu-SP
Domingo, 22 de outubro:
8:50 – Abertura dos Boxes para a Corrida 1 e Corrida 3 – TCR South America Banco BRB e TCR Brasil Banco BRB
9:00 – Abertura da Transmissão
09:10 – Corrida 1 e Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) – TCR South America Banco BRB e TCR Brasil Banco BRB
10:00 às 10:40 – Visita aos Boxes
10:40 às 11:00 – Experiência nos Boxes (Pitlane e Pista)
11:10 às 12:10 – Voltas VIP Audi
12:32 – Abertura dos Boxes para a Corrida 2 e Corrida 4 – TCR South America Banco BRB e TCR Brasil Banco BRB
12:45 – Abertura da Transmissão
12:53 – Corrida 2 e Corrida 4 (30 minutos + 1 volta) – TCR South America Banco BRB e TCR Brasil Banco BRB
14:00 às 15:00 – Voltas VIP Audi
