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Ganhou, mas não levou. Foi essa a sensação do sábado para Pedro Cardoso, mais rápido na classificação para a terceira etapa do TCR South America Banco BRB, que está sendo disputada neste fim de semana no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior de São Paulo. Por causa de uma punição da prova passada, em Cascavel, ele vai largar em sexto. Ainda assim, com o resultado do quali, o brasiliense assumiu a ponta do campeonato, com 80 pontos.
“Foi um sábado muito bom. O carro está muito rápido, está perfeito. Acho que fui o único piloto a virar na casa dos 1:30s. Estou muito feliz. Infelizmente não vou largar na pole, porque tenho uma punição da etapa passada, mas na verdade não importa muito. O que a gente queria mesmo era os pontos da pole position e vamos para a segunda corrida tentar uma vitória.”, disse Pedro Cardoso.
Com isso, o argentino Leonel Pernía, seu companheiro na PMO Racing, que fez dobradinha na tabela de tempos, vai largar na pole. Digo Baptista, da Squadra Martino, sai em segundo. Apesar da punição a Cardoso, foi um sábado excepcional para a PMO Racing. O Peugeot 308 TCR está andando muito bem no Velocitta e a equipe colocou seus quatro carros entre os dez primeiros do grid. De quebra, ainda terá o pole da corrida 2, o brasileiro Marcos Regadas, melhor na classe Trophy neste sábado.
“Estou muito feliz. Agradeço à equipe PMO por todo o trabalho. A verdade é que estamos aprendendo o carro ainda e, obviamente, conhecendo as pistas. Consegui uma boa volta de classificação e fiquei em segundo mesmo com os 10 quilos de lastro, que atrapalham um pouco. Mas estou feliz com o que fiz hoje e seguindo o aprendizado na categoria, melhorando sempre.”, disse Pernía.
Matías Rossi, do Toyota Team Argentina, larga em terceiro, com o brasileiro Galid Osman, da W2 ProGP, em quarto. O brasiliense Raphael Reis completou a lista dos cinco primeiros colocados do grid de largada da primeira corrida do domingo. Neste domingo, a etapa do Velocitta do TCR South America Banco BRB terá suas duas corridas disputadas pela manhã. A primeira prova tem duração de 25 minutos + 1 volta e a segunda, 30 minutos + 1 volta.
“Foi um quali muito positivo para a gente. A gente está com uns 40 kg de lastro, e ontem estávamos com o carro um pouco fora do ritmo do restante dos pilotos. A gente mexeu bastante, conseguiu melhorar muito. Só de estar ali na primeira fila é muito importante. Independente do primeiro ou não, acho que a gente tem que pensar em pontuar, aqui se gasta bastante pneu. Por causa disso, não dá também para tentar ficar disputando a corrida inteira. Vamos pensar muito nos pontos e, ao longo da corrida, ver se teremos alguma brecha para atacar.”, disse Digo Baptista.
Q1 – Muito calor e Pedro Cardoso na frente
O Q1 começou com temperatura de 27°C ambiente e 40° na pista. Logo que o cronômetro foi disparado, os carros foram à pista, mas por pouco tempo. A 15:40 do fim dos 20 minutos regulamentares na primeira parte, Fabian Yannantuoni teve problemas no Toyota Corolla #5 da Paladini Racing e parou logo após a Curva da Mata, provocando uma bandeira vermelha.
Após quatro minutos de interrupção, as atividades de pista voltaram. Logo de cara, Matías Rossi já assumiu a ponta do Q1, apenas 18 milésimos à frente de Suzuki, que foi à pista e conseguiu um ótimo tempo.
Na metade do Q1, nove pilotos estavam dentro do mesmo segundo. Além disso, os cinco primeiros eram separados por apenas 0.205s, com o top 3 de três montadoras diferentes e com apenas 51 milésimos entre eles.
A cinco minutos do fim, Pedro Cardoso assumiu a ponta com 1:33.845, 0.437s à frente de Rossi. Raphael Reis ainda melhorou seu tempo, pulando para a segunda posição, jogando o argentino para terceiro. Suzuki ficou em quarto, seguido por Galid Osman. Marcos Regadas foi o melhor da Trophy, com a nona posição.
Q2 – Domínio de Pedro Cardoso
Assim que o cronômetro disparado, todos os carros tentaram sair à pista. Apenas Galid Osman teve problemas e ficou parado nos boxes, mas conseguiu resolver o problema e tentar marcar seu tempo. Pedro Cardoso começou na frente, com 1:33.785, seguido por Matías Rossi, mais de meio segundo atrás. Leonel Pernía fechava o top 3.
De volta à pista, Galid Osman pulou para a quarta posição em sua primeira tentativa. Já Raphael Reis, que não marcou tempo em sua primeira saída, foi aos boxes para ajustes, voltou à pista e apostou em uma tentativa tardia, pulando para o sexto lugar.
Com o cronômetro zerado, Digo Baptista pulou para segundo, mas foi superado na sequência pelo argentino Leonel Pernía. Pedro Cardoso, com isso, fez a pole position, liderando a dobradinha da PMO Racing. Digo ficou em terceiro, seguido por Matías Rossi e Galid Osman. Na Trophy, Marcos Regadas foi o melhor, em décimo, e vai largar na primeira posição da segunda corrida, que tem a inversão dos 10 primeiros do quali.
