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Líder da temporada 2024 do TCR Brasil Banco BRB, Raphael Reis vai largar na pole position da penúltima etapa do brasileiro, que está sendo disputada em conjunto com o Kumho FIA TCR World Tour e o TCR South America Banco BRB. O piloto do CUPRA Leon VZ TCR #77 da equipe W2 ProGP foi o sétimo mais rápido da classificação no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, e apenas um dos três pilotos do campeonato a avançar ao Q2 neste sábado.
“A gente estava bem rápido desde a sexta-feira, só que a gente vinha optando por não testar pneus novos. Sabíamos que tínhamos um carro muito rápido, mas no último treino usamos o pneu novo e não foi legal. Fomos para a classificação sem saber como ia ser, mas com a expectativa de ser rápido. O sétimo lugar foi bom, mas claro que fica aquele gostinho de quero mais. O que importa é que a gente está em uma boa posição de largada nas duas corridas. Vai ser um domingo divertido, a gente conseguiu se colocar no meio do pelotão do FIA TCR World Tour, que era o nosso principal objetivo. Amanhã vamos correr com a cabeça. Queremos andar rápido, mas com foco no campeonato do TCR Brasil e do TCR South America. No fim das contas, são esses os nossos campeonatos. Vamos andar de forma agressiva, mas com bastante cabeça”, disse Raphael Reis.
Pelo Kumho FIA TCR World Tour, o pole position foi o uruguaio Santi Urrutia, com o tempo de 1:41.870, à bordo do Lynk & Co #112 da Cyan Racing, seguido pelo argentino Esteban Guerrieri, com o Honda Civic Type R TCR #186 da GOAT Racing. O francês Yann Ehrlacher, no Lynk & Co #168 da Cyan Racing, completou a lista dos três primeiros colocados na classificação.
Rafael Suzuki, no Peugeot 308 TCR da PMO Racing, vai largar em segundo no sul-americano e em oitavo no geral. Com a inversão de dez posições no grid, o brasileiro abre a segunda fila ao lado de Reis na segunda corrida do domingo. E o argentino Juan Ángel Rosso, com o Toyota Corolla GRS TCR da Paladini Racing, larga em 12º, terceiro colocado no TCR Brasil Banco BRB neste sábado. Vice-líder do campeonato, o brasileiro Pedro Cardoso terminou o dia na 16ª posição do grid com o Peugeot 308 TCR da PMO Racing.
“Estamos com o objetivo cumprido, principalmente considerando que a gente tem um pouco de lastro de sucesso da corrida do Velocitta. Segundo é uma boa posição e principalmente para a inversão do grid. Acho que foi bom. A pista não é tão favorável para o Peugeot, mas a gente conseguiu extrair o máximo do carro. Quero a toda a equipe PMO. São 2 corridas que a gente está muito competitivo e vamos agora brigar pela vitória no sul-americano e tentar disputar de igual para igual com alguns do FIA TCR World Tour”, disse Rafael Suzuki.
Com a presença do Kumho FIA TCR World Tour, são sete marcas na pista: Lynk & Co, Hyundai, Honda, Audi, CUPRA, Toyota e Peugeot. Entre os pilotos, teremos dez nacionalidades: Hungria, França, Sérvia, Itália, Espanha, Suécia, China, Argentina, Uruguai e Brasil. Tudo isso no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, que tem um dos traçados mais conhecidos no mundo, com 4.309 metros de extensão, 15 curvas e um desnível de 56 metros entre o ponto mais alto e o mais baixo da pista.
A avaliação é bem positiva, porque levamos 20 kg de lastro e estamos em terceiro no Sul-Americano. Conseguimos tirar o [Mikel] Azcona do Q2, algo muito meritório! Claro que depois da sessão sempre espera um pouco mais. Ficou um gosto um pouco amargo, pois depois do Q1 achava que daria para repetir a volta no Q2. Mas cometi um pequeno erro no fim da volta e com isso ficamos fora do top10. Mas estamos aqui também para aprender e hoje foi um dia positivo nesse sentido”, disse Juan Ángel Rosso.
Neste domingo, o cronograma será encerrado com as duas corridas do TCR Brasil Banco BRB, mais uma vez em conjunto com o TCR South America Banco BRB e com o Kumho FIA TCR World Tour. Após a etapa de Interlagos, saberemos os pilotos que chegarão a Buenos Aires, em outubro, com chances de título na temporada 2024.
Já o Kumho FIA TCR World Tour ainda terá mais uma etapa na América do Sul, em conjunto com o TCR South America Banco BRB no circuito de El Pinar, na região metropolitana de Montevidéu, no Uruguai, no dia 4 de agosto.
Q1 – Três pilotos do TCR Brasil Banco BRB avançam
O Q1 começou com os pilotos do Kumho FIA TCR World Tour comandando as ações, com o atual campeão Norbert Michelisz marcando o primeiro bom tempo da tarde de sábado, com 1:43.270. Na sequência, Thed Björk superou o tempo do húngaro e assumiu a liderança provisória com 1:43.248. Mas a festa sueca durou pouco.
Na sequência, foi a vez dos brasileiros do TCR South America Banco BRB e do TCR Brasil Banco BRB aparecerem bem na classificação. Primeiro, Raphael Reis marcou 1:43.220. Na sequência foi a vez de Rafael Suzuki assumir a ponta com 1:43.121, liderando a dobradinha verde-amarela.
Só que argentino Esteban Guerrieri, mais um dos pilotos do Kumho FIA TCR World Tour, baixou da casa de 1:43s, e assumiu a ponta com 1:42.623. O italiano Marco Butti assumiu a segunda posição, 0.375s atrás. E o sérvio Dušan Borković subiu para terceiro, derrubando Suzuki para quarto e Reis para a quinta posição.
A pouco mais de nove minutos do fim, Marcos Regadas e Enrique Maglione se encontraram na freada para a primeira perna do S do Senna. O uruguaio levou a pior e foi parar embaixo da barreira de proteção no lado externo da curva. O brasileiro também teve problemas em sua suspensão dianteira direita e foi obrigado a abandonar a classificação.
Após mais de uma hora de interrupção para o conserto da barreira de proteção na primeira perna do S do Senna, o Q1 foi reiniciado. O francês Yann Ehrlacher assumiu a ponta, seguido por Santi Urrutia e Esteban Guerrieri. Entre os pilotos do TCR South America Banco BRB, o melhor neste momento era Raphael Reis, na quinta posição.
A menos de um minuto do fim, Björk assumiu a ponta. Mas foi superado na sequência por Borković, que encerrou o Q1 na ponta. Ehrlacher fechou a lista dos três primeiros colocados. Entre os pilotos do TCR South America Banco BRB, o melhor foi Raphael Reis na nona posição, seguido por Rafael Suzuki em décimo. Líder do campeonato, Juan Ángel Rosso avançou para o Q2 na última posição disponível, em 12º.
Q2 – Urrutia faz a pole com cronômetro zerado
Os 12 melhores pilotos do Q1 começaram a luta pela pole em Interlagos. E Santi Urrutia já acelerou logo de cara: com 1:42.160, assumiu a ponta, seguido por Néstor Girolami, Yann Ehrlacher e Thed Björk. Raphael Reis era o melhor do sul-americano, na quinta posição naquele momento.
Na sequência, Esteban Guerrieri pulou para o primeiro lugar, 0.120s à frente de Urrutia. O italiano Marco Butti assumiu a terceira posição. Raphael Reis seguia como o melhor piloto do TCR South America Banco BRB, em sétimo.
Com o cronômetro zerado, os pilotos iniciaram suas últimas tentativas. Em um jogo de equipe muito bem trabalhado pela Cyan Racing, Santi Urrutia marcou 1:41.840, após pegar o vácuo de Yann Ehrlacher e Thed Björk, e ficou com a pole position, seguido por Esteban Guerrieri e Ehrlacher.
A pole do TCR Brasil Banco BRB ficou com Raphael Reis, sétimo no geral, com Rafael Suzuki, oitavo na classificação, em segundo.
