Arthur Santos Eustachio
O piloto Antonio Felix da Costa não regressará à formação Hypercar da Hertz Team JOTA no próximo ano, uma vez que o português se afastará da competição do Campeonato do Mundo de Endurance da FIA.
Da Costa confirmou em postagem nas mídias sociais que deixará o WEC em 2024, embora tenha insinuado que será uma saída temporária, dizendo que “não é um adeus, apenas um até logo”. O atleta de 32 anos faz parte da programação da Porsche no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, com o E-Prix de Berlim em 11 de maio marcado para colidir com as 6 Horas de Spa-Francorchamps.
Da Costa fez sua estreia no WEC em Spa em 2018, compartilhando um BMW M8 GTE com Augusto Farfus como parte do programa GTE-Pro do fabricante alemão. Depois de deixar a BMW, ele se juntou a JOTA para a campanha 2019/20 e construiria um relacionamento de sucesso com a equipe britânica ao longo de quatro temporadas.
Juntamente com Anthony Davidson e Roberto Gonzalez, conquistou a sua primeira vitória no WEC com uma vitória na classe nas 4 Horas de Xangai de 2019 e venceu de novo nas 8 Horas de Portimão dois anos depois.
Em 2022, Da Costa e Gonzalez, acompanhados por Will Stevens, conquistaram uma vitória na classe nas 24 Horas de Le Mans antes de levarem o título LMP2 no final da temporada.
Stevens e Da Costa permaneceram na JOTA quando ela passou para a classe Hypercar e se tornou a primeira equipe cliente a competir com o Porsche 963. A equipe deve adicionar um segundo 963 ao seu estábulo no próximo ano. Alás, vários ex-pilotos de Fórmula 1 foram vinculados ao time nas últimas semanas.
