Mateus Pereira
Carlos Sainz se viu envolvido na maior movimentação do mercado da Fórmula 1 nos últimos anos: ele deixará a Ferrari em 2025 para dar lugar a nada menos que Lewis Hamilton. O acordo entre a Scuderia e o heptacampeão mundial teve seu anúncio oficial no início desse mês, e repercutiu bastante na mídia especializada, pois a parceria envolverá dois dos principais protagonistas da história da categoria, tanto em termos de piloto quanto de equipe.
O piloto espanhol, responsável pela única vitória fora da Red Bull em 2023 – no GP de Singapura – pareceu reagir bem, ao menos para a mídia, sobre o fim de seu vínculo com a Ferrari após essa temporada, mas deixou claro que tinha planos com a escuderia italiana para os próximos anos.
Leia também:
– Carlos Sainz revela que filho pode assinar com a Audi na Fórmula 1
No entanto, rumores apontam que Sainz, já pensando no futuro, vê com bons olhos uma oportunidade de se manter na Fórmula 1 junto ao projeto da Audi, que deve chegar na categoria em 2026 para uma parceria com a Sauber – hoje Stake F1.
Se optar pela Audi, Carlos Sainz enfrentará “dura batalha”
Para o ex-automobilista Eddie Jordan, o espanhol terá segurança se aliando como principal nome da Audi, mas precisa ter em mente que o projeto da marca alemã deve demorar para “engrenar”. Apesar de não ter corrido pela F1, o irlandês possui amplo domínio sobre o assunto, visto que foi dono de uma das mais emblemáticas equipes da categoria, que possuía o seu sobrenome.
“Seria um projeto de cinco anos para a Audi estar perto de vencer uma corrida (na F1), independentemente do piloto que tenha. Há uma enorme curva de aprendizado. Acho que a Audi, apesar de todo o dinheiro que tem, tem uma batalha difícil (pela frente)“; analisou Jordan, no podcast Formula For Success.
