Matheus Camargo
Os comissários da Fórmula 1 optaram por não tomar mais medidas contra Daniel Ricciardo pela colisão com Alex Albon no Grande Prêmio do Japão. Na primeira volta, o piloto da Visa Cash, segunda equipe da Red Bull, atropelou a Williams de Albon na terceira curva, mandando ambos contra a barreira de pneus e acionando uma bandeira vermelha para reparos no local.
Como resultado, tanto Ricciardo quanto Albon foram convocados pelos comissários, com Ricciardo explicando que queria dar a Lance Stroll, para seu interior, espaço suficiente, e então se moveu para o lado direito da pista.
Depois de analisar todas as evidências, os comissários determinaram que o acidente foi um “incidente na primeira volta” e decidiram não tomar mais medidas. No entanto, os comissários não disseram que se o acidente tivesse ocorrido numa volta subsequente, ou se Stroll, ou qualquer terceiro carro não estivesse presente, uma determinação diferente teria sido feita”.
Ricciardo desabafou após o abandono
Daniel Ricciardo afirmou que seu abandono na primeira volta do Grande Prêmio do Japão é um “incidente singular” e não um caso de “quando chove, chove”, em meio a um início difícil de campanha.
O piloto escapou da sanção dos comissários depois de forçar a si mesmo e a Alex Albon a terminar a corrida em Suzuka mais cedo, depois de derrapar e ultrapassar a Williams na terceira curva, na primeira volta, enviando ambos fortemente contra as barreiras e provocando uma bandeira vermelha. Os comissários declararam que se tratava de um incidente de corrida.
Ricciardo teve um péssimo início de temporada, sendo superado pelo companheiro de equipe Yuki Tsunoda , e não tem garantias sobre seu futuro, especialmente com Liam Lawson em busca de uma vaga em tempo integral. No entanto, o australiano afirmou firmemente que este último incidente não fazia parte de um padrão.
“Acho que hoje é um momento singular, eu acho, em termos de: não olho para hoje e penso ‘ah, cara, este ano, como quando chove, chove’ ou algo assim. Eu sinto que foi apenas uma daquelas coisas. Sabemos que em 24 corridas, é provável que eu esteja envolvido em outro incidente na primeira volta”, lembrou o piloto ao site RacingNews365.
“Você sabe, é apenas probabilidade e tal, então essas coisas podem acontecer. Obviamente é uma pena quando isso acontece, mas não considero isso mais do que hoje como uma espécie de incidente singular.”
