Ferrari testa capa para os pneus para minimizar spray na chuva

A Fórmula 1 e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) realizaram um teste nesta quinta-feira, em conjunto com a Ferrari, de capas para os pneus de chuva. A ideia é reduzir o spray gerado pelos carros em corridas com pista molhada. Arthur Leclerc, irmão de Charles Leclerc, e Oliver Bearman, reserva da equipe italiana, foram os responsáveis por conduzir os carros de 2022 e 2024 no Circuito de Fiorano, na Itália.

A peça está em desenvolvimento desde o ano passado, quando as queixas de pilotos sobre os sprays d’água lançados pelos carros se tornou mais vocal. A questão ganhou ainda mais peso após a morte do adolescente Dilano Van ‘t Hoff, de 18 anos, vitimado por um grave acidente na etapa de Spa-Francorchamps da Fórmula Regional Europeia (FRECA).

Leclerc guiou o SF-75, carro de 2022 da equipe, enquanto Bearman, que chegou a disputar o GP da Arábia Saudita deste ano no lugar de Carlos Sainz (em recuperação de uma apendicite), pilotou o atual carro do time. Ainda em 2023, a categoria já havia testado para-lamas removíveis, com ajuda da Mercedes e McLaren. Mas os testes no Circuito de Silverstone, na Inglaterra, não foram satisfatórios e o projeto voltou para a fase inicial.