Arthur Santos Eustachio
Desde a mudança nas normas de 2022, os carros da Fórmula 1 ficaram muito mais pesados. Assim sendo, vários pilotos já reclamaram das dores nas costas que sentem devido aos novos automóveis.
No entanto, o diretor das classes de monolugares da FIA, Nikolas Tombazis, disse ao site Motorsport que foi estabelecida uma meta para 2026 de tornar os carros 50 kg mais leves. Em 2021, antes da alteração do regulamento dos carros, o peso mínimo era de 752 kg. A partir do estabelecimento das regras, o peso mínimo aumentou para 798 kg – isto é, quase 50 kg mais pesado.
Mas, segundo acredita Tombazis, isso deve mudar. O grego explicou que a FIA considera mesmo tornar os carros atuais 50 kg mais leves, de maneira que seria possível também deixar os carros mais curtos e estreitos do que são atualmente. Isso reduziria a velocidade nas curvas; mas, por outro lado, a velocidade nas retas aumentaria.
Além disso, Nikolas Tombazis igualmente ouviu preocupações sobre os motores que serão introduzidos em 2026. Para ele, os motores que serão acionados nessa altura causariam problemas nos carros atuais. Ainda assim, o diretor das classes monolugares tem algumas boas notícias.
“Nos últimos meses, nós recolhemos uma série de desenvolvimentos muito positivos, por isso os comentários expressam posições antigas. Nós também precisamos levar em conta que o motor e o chassi terão que evoluir juntos e não será possível pensar em um sem o outro”, concluiu ele.
A próxima corrida de Fórmula 1 é o Grande Prêmio de Singapura. A prova, que acontece no Circuito Urbano de Marina Bay, começa às 9h (horário de Brasília) do dia 17 de setembro. Atualmente, Max Verstappen e a Red Bull Racing lideram as respectivas tabelas de pilotos e de construtores. No GP da Itália, em Monza, o piloto holandês alcançou a marca recorde de dez vitórias seguidas na categoria, enquanto a equipe austríaca venceu pela 15ª vez consecutiva.
