Cido Vieira
O piloto Charles Leclerc corria o risco de ser sancionado com uma punição pela FIA, após incidente protagonizado com o Valterri Bottas, no GP do México, no último final de semana.
Na oportunidade, Leclerc teve danos na asa dianteira por conta de uma colisão com Sergio Pérez na primeira curva. Geralmente, as equipes da Fórmula 1 precisam reparar os danos de imediato, correndo o risco de serem obrigadas pela FIA, senão executar a exigência automaticamente.
Com o monegasco, no entanto, a prática não foi utilizada na 19ª prova da temporada de 2023. Na interpretação dos comissários da FIA, a culpa não foi do piloto da Ferrari.
Bottas, por sua vez, não tem o mesmo procedimento adotado. O piloto da Alfa Romeo acabou batendo em Lance Stroll, e foi enquadrado como o principal responsável pelo incidente. O antigo piloto da Mercedes acabou sendo penalizado pela FIA com uma sanção de cinco segundos e dois pontos de penalidade em sua licença.
Pelo fato do finlandês não ter concluído a prova na zona de pontuação, a decisão não teve impacto na classificação geral do Mundial de Pilotos.
PRÓXIMA PROVA DA CATEGORIA
Depois do GP do México, a principal categoria do automobilismo volta com suas atividades já neste final de semana, com o circuito de Interlagos, em São Paulo. As primeiras movimentações começam com o treinamento livre na sexta-feira.
Depois da prova em solo nacional, a Fórmula 1 terá apenas mais dois GPs para a conclusão oficial da temporada 2023. Em termos de disputa, as disputas mais intensas se resumem ao segundo lugar no mundial de pilotos e no pleito pelo vice-campeonato entre os Construtores.
Entre as equipes, Mercedes e Ferrari estão separadas por 21 tentos, com a escuderia alemã em vantagem. Já na briga dos pilotos, Lewis Hamilton tem reduzido a “gordura” para Sergio Pérez e ainda sonha.
