Luciano Ferreira
No último sábado (07), no GP do Catar, George Russell decidiu usar pneus macios em seu carro. Mas, ao fica com desempenho abaixo do esperado, o piloto saiu em defesa de sua estratégia para a prova, pontuando que que não foi uma ideia “estúpida”.
Além do corredor da equipe da Mercedes, os pilotos da Ferrari, Alpine e Aston Martin também tiveram a mesma escolha.
Russell avalia escolha no GP do Catar
Após tirar Oscar Piastri da liderança do grid, Russell viu seus pneus sofrerem grande desgaste durante a prova. Assim, o britânico perdeu a liderança e, com isso, sugeriu um pit stop para a troca.
Nesse cenário, Russell caiu para sua posição inicial, o quarto lugar. Ele insistiu que sua estratégia não foi “ruim” e que não estaria arrependido.
O piloto comentou sobre os pneus e sua queda de posição após sua estratégia fracassar: “Sabíamos que o pneu macio ofereceria cerca de sete metros na primeira curva.
Mas é tão fácil cair para trás quando você tem um pouco de roda, você simplesmente cai como uma pedra. Tive isso na última corrida, acho que foi uma largada muito ruim. Aproveitamos”, finalizou Russell.
Russell reconheceu que o pneu macio desgastou de forma nunca vista antes: “Acho que nunca vimos uma corrida sprint em que o pneu se degradou assim”, pontuou.
O britânico avaliou ainda os danos que sua escolha lhe causou no sprint do Catar. Portanto, Russell destacou que não foi uma estratégia “estúpida”, mas um “processo” que não correspondeu ao planejamento.
“Com todas as informações que tivemos das 10 ou 12 corridas dos sprints anteriores, nunca tivemos uma corrida como essa, então a decisão não foi estúpida, não foi uma aposta, foi feita com o processo certo. Simplesmente não deu certo”, enfatizou.
Como foi feita a escolha do piloto?
Russell salientou como foi feita a escolha dos pneus para o GP do Catar: “Não entramos com a mentalidade de que seria uma aposta.
Não usamos o pneu nos treinos, achamos que o pneu era semelhante ao médio”, disse o piloto quando questionado pelo portal Motorsport.com sobre sua escolha de pneus.
Por fim, Russell acrescentou: “E pensamos que precisávamos reunir os dados antes. Se tivéssemos começado no meio, acho que teríamos terminado no mesmo lugar”, completou o piloto da Mercedes sobre sua escolha por pneus macios.
