Flavio Souza
Na última terça-feira (26), o piloto Lucas Di Grassi anunciou sua saída da equipe Mahindra Racing e seu futuro foi divulgado nesta sexta-feira (29), com a confirmação do seu retorno à ABT Cupra. O brasileiro terá a companhia do suíço Nico Muller, que esteve na escuderia alemão na 9ª temporada.
Lucas se mostra empolgado com o fato de retornar a ABT, onde conseguiu marcas expressivas, inclusive com o título mundial em 2017.
É ótimo estar de volta à ABT. Não só ganhei dois títulos com esta equipe, de pilotos e de equipes, mas também guardo muitas boas lembranças de todas as pessoas que trabalham lá com tanta paixão. Eu não poderia estar mais animado para voltar depois de dois anos e estou realmente ansioso para trabalharmos juntos novamente. Daremos tudo para recuperar, passo a passo, os resultados que todos na equipe merecem”, declarou Lucas Di Grassi.
“Estamos felizes por termos trazido Lucas de volta à ABT – ele foi e é um bom amigo de toda a nossa equipe e é um dos grandes nomes da Fórmula E”, disse Hans-Jürgen Abt, CEO do Grupo ABT. Há dez anos, a ABT foi a primeira equipe alemã a ingressar no campeonato e voltou como equipe privada em 2023, após a pausa de um ano.
“Sabemos do grande desafio de lutar contra a concorrência internacional, como uma pequena equipe”, afirma Thomas Biermaier, CEO e Diretor de Equipe da ABT. “É por isso que a experiência, o conhecimento técnico e a paixão total pelo projeto conjunto contam ainda mais para nós – com Lucas, temos a bordo o homem perfeito para o futuro.”
Desempenho de Lucas Di Grassi na equipe alemã
O brasileiro foi piloto da escuderia alemã durante os primeiros anos da Fórmula E. Além do título obtido em 2017, ele foi vice-campeão em 2016 e 2018, além de terminar as temporadas de 2015 e 2019 na terceira colocação e conseguir 11 vitórias durante sua passagem.
Vale citar que em 2018 ele foi destaque da ABT, ajudando na conquista do título de equipes na temporada.
Sua saída da escuderia aconteceu por conta da saída da Audi, sua parceira técnica desde o início da categoria. Esse fato motivou sua ida para a Venturi, correndo pela Mahindra Racing.
Em seu retorno ele irá substituir o holandês Robin Friijns, que foi para a Envision Racing.
Destaque na Fórmula E
Além das marcas citadas acima, Lucas Di Grassi segue sendo o líder da Fórmula E entre os pilotos com maior número de troféus (40), maior número de vitórias (13) e a maior quantidade de voltas mais rápidas (12).
Outro ponto importante é que Di Grassi é um dos únicos dois pilotos que subiu ao pódio pelo menos uma vez em cada temporada.
O powertrain da ABT Cupra é fornecido e também utilizado pela Mahindra, equipe pela qual Di Grassi disputou o último Mundial e conquistou 31 pontos. Apesar do desempenho abaixo do esperado do GEN3 da equipe indiana, Lucas conquistou uma pole position e um terceiro lugar na etapa de abertura da temporada, na Cidade do México.
Na ABT Cupra, Lucas terá a chance de ajudar a equipe alemã a tentar tirar o máximo do powertrain da Mahindra, principalmente por conta do trabalho que realizou no time de fábrica na temporada passada.
O primeiro teste de Lucas Di Grassi pela ABT Cupra já tem data e local definidos: os testes de pré-temporada da Fórmula E que serão realizados entre os dias 23 e 26 de outubro no Circuito Ricardo Tormo em Valência, na Espanha. A 10ª temporada do campeonato mundial terá início em janeiro de 2024, na Cidade do México.
