Arthur Santos Eustachio
Marc Marquez afirmou que a KTM se tornará o principal fabricante da MotoGP mais cedo do que se pode imaginar. O piloto fez essa declaração enquanto estava ao lado do diretor de automobilismo da KTM, Pit Beirer.
O atleta estrela da Repsol Honda foi associado a uma mudança para a KTM, com quem ele compartilha a Red Bull como patrocinador influente. “Quando a KTM começou, eles eram os últimos no grid. Pouco a pouco, eles foram se aproximando. Agora eles são o segundo melhor construtor do campeonato, mas muito em breve, mais do que as pessoas possam pensar, eles serão os primeiros. Na competição, a chave é a ambição. Se você tiver ambição, chegará lá. A KTM está fazendo adições muito boas no nível de engenheiros e também de pilotos”, disse Marquez.
A fala foi feita antes do MotoGP austríaco deste fim de semana, a corrida em casa da KTM, que está desfrutando de um ano produtivo. Sua ambição se estende a aumentar suas quatro motos no grid. Eles admitem ter tentado contratar Márquez, mas terão que esperar até 2025, quando seu contrato com a Honda expira.
“É um elogio para nós estar associado a Marc e ouvi-lo dizer palavras como as que acabou de dizer. Ele é o piloto de maior sucesso que temos com 59 vitórias. Infelizmente, temo que Marc não estará em nosso time no ano que vem porque ele tem contrato. Discutimos e ele nos deu uma resposta clara e pronto”, disse Beirer.
“Isso não muda o fato de que desejamos a ele toda a sorte do mundo para voltar às primeiras posições o mais rápido possível”, concluiu. Essas palavras certamente atiçarão as chamas dos rumores sobre o futuro de Marquez. Neste fim de semana na Áustria, ele espera apenas completar um Grande Prêmio pela primeira vez em 2023.
“Achei que na Alemanha poderia lutar novamente por um lugar no pódio. Cheguei ao Grande Prémio e tive muitos problemas com a moto, não conseguia encontrar o ritmo. Eu caí muitas vezes durante os três dias. No aquecimento quebrei joelhos, costelas, tornozelo e um dedo. Eu estava mentalmente destruído”, disse.
“Durante as férias tive que dizer a mim mesmo: ‘tenho que aceitar que não é possível no momento’. Temos que melhorar a moto, tenho que melhorar a mim mesmo, a equipe também. Queremos voltar e lutar pela vitória novamente. É muito difícil aceitar isso. Eu realmente decidi não correr riscos em Silverstone, minha mentalidade mudou um pouco”, acrescentou.
“Mas eu me machuquei em Portugal, Alemanha e Holanda este ano, também machuquei a virilha. Preciso de um estilo diferente se quiser continuar competindo por mais alguns anos. Agora temos que encontrar uma base novamente na Honda, na qual possamos nos desenvolver ainda mais”, concluiu.
