Após estrear na Europa em 2024, a Fórmula 1 segue então no Velho Continente rumo ao principado de Mônaco, onde ocorrerá a próxima etapa, já neste fim de semana.
O Grande Prêmio de Mônaco é um dos mais tradicionais na história da categoria e costuma sempre reservar emoções aos pilotos e também aos fãs de automobilismo, devido ao seu difícil traçado pelas ruas locais.
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O Naspistas embarca então na ansiedade pela próxima prova e relembra como foi o Grande Prêmio de Mônaco de 2023.
Na ocasião, Max Verstappen defendia sua liderança contra o companheiro de Red Bull Sergio Pérez. No entanto, se nos dias de hoje Lando Norris é quem incomoda, na época era o bicampeão mundial Fernando Alonso quem aparecia como pedra no sapato em Mônaco. Um surpreendente P3 também foi destaque naquele dia 28 de maio.
A largada em Mônaco
Na semana pré-prova, foi posto sobre Pérez uma grande expectativa, devido a seu apelido de “rei das ruas”, relacionado ao seu bom desempenho em pistas de rua.
No entanto, não foi um bom fim de semana para o mexicano, que bateu na Q1 classificatória, tendo assim que largar da última colocação no circuito onde é mais difícil ultrapassar. No fim da corrida, Checo teve de se contentar com uma decepcionante 16ª colocação.
Max Verstappen largou então em primeiro, seguido por Fernando Alonso da Aston Martin e um inesperado Esteban Ocon da Alpine.
Alonso aperta, mas Aston Martin deixa vitória “escapar”
Apesar de Verstappen estar na frente com o dominante RB19 em uma pista onde as ultrapassagens são muito difíceis, ele esteve longe de ter vida fácil em Mônaco e teve de enfrentar outro imponente bicampeão mundial de Fórmula 1.
Fernando Alonso conseguiu manter uma certa proximidade do neerlandês, e a previsão de chuva permitiu que ele permanecesse dentro da “janela de pit-stops” de Vespa. Com isso, o espanhol ainda tinha uma chance de vitória.
Na metade da corrida, a chuva enfim começou a cair, mas a Aston Martin decidiu trocar os pneus de Alonso para médios. Uma volta depois, ele teve que entrar novamente para trocar para pneus intermediários.
Após a prova, cálculos mostraram que, se a troca para os pneus intermediários tivesse sido feita inicialmente, Alonso teria saído à frente de Verstappen na pista, o que significa que ele e a Aston Martin deixaram escapar uma grande chance de vitória.
A partir de então, foi relativamente fácil para Verstappen assegurar a vitória nas ruas de Mônaco, enquanto Alonso terminava em segundo lugar. O espanhol, no entanto, esteve bem contente com seu início de temporada surpreendente.
Ocon conquista seu segundo pódio na Fórmula 1
Se em 2024 a Alpine está bem distante de conquistar um momento a se festejar na Fórmula 1, ao menos restam boas recordações do último ano para motivar a equipe e Esteban Ocon para a próxima corrida.
O francês, que largou na terceira posição, fez uma excelente corrida e segurou nada menos que a Ferrari de Carlos Sainz, confirmando assim uma inesperada P3. Este foi o segundo pódio do francês pela categoria, sendo o primeiro a sua única vitória no GP da Hungria de 2021.