Arthur Santos Eustachio
A contínua crítica do CEO da McLaren, Zak Brown, à propriedade de duas equipes na Fórmula 1 não é um problema para o chefe da Red Bull, Christian Horner.
Brown, de fato, tem sido consistente em suas críticas à Red Bull possuir duas equipes na categoria: a Red Bull Racing e a recentemente renomeada equipe Visa Cash App Red Bull.
O modelo está em vigor desde 2006, mas Brown sente que as regras da FIA deveriam ser reinterpretadas para acabar com este acordo; pois ele acredita ser um espírito de justiça do ponto de vista técnico, esportivo e comercial.
“Agora temos o limite orçamentário em vigor, que eu acho que foi planejado e está funcionando em grande parte para trazer condições equitativas para o esporte fiscalmente e de todas as outras maneiras”, disse Brown.
“Nenhum outro esporte importante que eu saiba permite a propriedade de duas equipes que competem entre si. Então, acho que o esporte, como estamos agora na era do limite orçamentário, passou para onde tentamos ter 10 equipes independentes do ângulo de vista esportivo, político e técnico”, acrescentou.
Horner respondeu às preocupações de Brown, em primeiro lugar rejeitando as alegações de que em nenhuma outra competição esportiva duas equipas competem sob o mesmo proprietário. Ele se referiu às duas equipas de futebol da Red Bull, RB Leipzig e FC Red Bull Salzburg, que competiram na UEFA Champions League desta temporada.
Além disso, Horner argumenta que o relacionamento entre a Red Bull e a VCARB é muito menos estreito do que o relacionamento de equipes com seus fabricantes de motores.
“Eu consideraria um elogio que esta questão esteja sendo levantada agora devido a uma mudança de administração. A equipe tem a oportunidade de agir em conjunto – eles têm dois pilotos de qualidade, estão introduzindo pessoas de qualidade naquela equipe e esperamos que eles sejam um competidor não apenas do resto do pelotão, mas também da Red Bull”, falou ele.
“Eu não entendo a agitação sobre isso. Não entendo o barulho que está sendo criado sobre isso. Acho que a Red Bull deveria ser aplaudida pelo apoio, pelo comprometimento e pelos empregos que proporcionou nos bons e particularmente nos maus momentos. Então, para mim, isso realmente não é um problema”, concluiu.
