in

Red Bull reconhece o desafio de ter que criar motor próprio para a Fórmula 1

Equipe austríaca será responsável pelo seu próprio motor a partir de 2026

Red Bull pode se sagrar campeã da Fórmula 1 2023 no GP do Japão.
Reprodução / F1

A Red Bull tem sido a equipe mais dominante na atual era da Fórmula 1. Assim, os austríacos foram campeões de pilotos e construtores em 2022 e 2023. Entretanto, as coisas podem começar a mudar, já que o time irá embarcar em algo completamente novo a partir de 2026.

Para quem não sabe, a Red Bull se comprometeu a conceber e fabricar a sua própria unidade de potência. Dessa forma, ela investiu muito para colocar em funcionamento sua nova divisão Red Bull Powertrains. Além disso, a equipe também tem feito um esforço enorme de recrutamento para garantir que tenha o pessoal necessário para ser competitiva.

Christian Horner, chefe do time austríaco, está mais do que ciente do desafio que irá enfrentar. No entanto, isso não parece ser algo que ele tenha medo. Desse modo, ao ser questionado se havia receio sobre o que virá no futuro, especialmente com a equipe desfrutando de muito sucesso na parceria com a Honda na atualidade, ele lembrou que nada dura para sempre.

“Sim, mas a vida é assim, não é? Nada dura para sempre. Você apenas precisa continuar evoluindo”, falou Horner.

Chefe da Red Bull destaca cultura da equipe austríaca

Curiosamente, a Red Bull parou de produzir o seu próprio motor após a intenção inicial da Honda de sair da Fórmula 1. No entanto, a fabricante japonesa voltou atrás na decisão. Apesar disso, os austríacos continuaram o seu projeto mesmo que tenha exigido uma despesa enorme.

Assim, Horner afirmou que uma das principais atrações de produzir o seu próprio motor é que não depende apenas do desempenho de mais ninguém para alcançar o sucesso.

“No momento não queremos que esta temporada pare. Mas 2026 é o próximo capítulo para nós e precisamos assumir o controle da única variável que tivemos. Não creio que as pessoas compreendam a escala do desafio que assumimos para 2026. Mas a forma como a equipa está a atacar é exatamente a mesma que fizemos com o chassis”, comentou o chefe da Red Bull.

“Temos dois anos que parecem muito distantes, mas temos praticamente 100 semanas até chegarmos ao pitlane com um motor projetado e fabricado pela Red Bull na traseira do carro. Então isso é estressante e emocionante ao mesmo tempo. Mas estamos em uma boa trajetória. Temos ótimas pessoas envolvidas e temos uma ótima cultura. Estamos ansiosos e estou ansioso por isso”, finalizou Christian Horner.

Comentários

Loading…

Max Verstappen sofreu lesão durante GP da Inglaterra; saiba mais

Max Verstappen aponta possível problema para o GP de Las Vegas: “Bati muitas vezes no muro”

Lando Norris, McLaren, Fórmula 1

Lando Norris admite benefícios na exposição midiática como piloto de Fórmula 1