Cido Vieira
Depois de uma temporada complicada em 2023, a Williams tem se movimentado para trazer novidades visando o próximo ano. Nos bastidores, a equipe acertou a contratação de Pat Fry, que vai executar a função de CTO e será peça importante na condução de novos ares para 2024.
Fry iniciou as atividades na Williams em novembro, depois de deixar a Alpine no início do ano, onde executava função semelhante, e teve papel ativo. No novo time, ele foi encarregado de identificar e se movimentar para uma buscar uma rota de sucesso no futuro a longo prazo.
Apesar de Fry ter iniciado tarde nas movimentações para um carro sólido em 2024 na Williams, o chefe da escuderia, James Vowles, se mostra confiante em bons resultados, independente que seja imediato ou não.
“Eu entrei em um ponto deste ano em que ainda poderíamos ter um impacto no carro, mas o próximo ano é realmente o tipo de reunião de mentes sobre como mudaremos completamente de direção. acontece em quatro ou cinco meses”, disse Vowles.
“Mais ainda, tenho Pat ao meu lado agora. Ele sabe como fazer isso, ele é reverenciado em toda a rua, pergunte a qualquer pessoa próxima o suficiente e você terá um bom sujeito em Pat. Você não vai mudar seu chassi, mas com a direção da viagem em que estamos, ainda há coisas que podemos ajustar antes de chegarmos ao Bahrein”, complementou o chefe da Williams.
Responsável por faturar quase todos os pontos da equipe na temporada, Alex Albon afirmou estar motivado para ter Fry em ação no mesmo time.
“Obviamente, ele acabou de se juntar à equipe, acho que está ganhando velocidade muito rapidamente. Sinto que ele também entende as áreas em que precisamos melhorar, e oferecerá orientação e mentoria à equipe, por isso estou muito animado por tê-lo a bordo”, avaliou o piloto.
Sétima colocada entre as dez escuderias que estiveram em ação no grid da Fórmula 1, a Williams esteve longe demais do top-6. Foram apenas 28 pontos somados, enquanto a Alpine, sexta colocada, fechou o ano com 120 tentos.
