Marco Andrews Felgueiras Maciel
Guiando a moto que pertencia a Marc Márquez, Luca Marini começa a compreender a razão pela qual o catalão deixou a Repsol Honda. O piloto italiano herdou o veículo que o oito vezes campeão da MotoGP dirigiu por 11 temporadas seguidas.
No último dia de teste de pré-temporada no Catar nesta terça (20), Marini foi apenas o 20º mais rápido. A distância do irmão de Valentino Rossi para o piloto mais rápido da sessão foi de quase dois segundos. O atual bicampeão da MotoGP, Francesco Bagnaia, foi exatamente 1,725s mais rápido.
Aliás, Marini acabou sendo o pior colocado entre as quatro motos Honda na pista. Curiosamente, os veículos satélite da LCR guiados por Johann Zarco e Takaaki Nakagami ficaram respectivamente na 17ª e 18ª colocação. Já a equipe de fábrica com Joan Mir e Marini obteve o 19º e o 20º posto.
Marini apontou aderência traseira como o problema da Honda na MotoGP
O estreante na Repsol Honda avaliou os treinos de sua nova equipe da MotoGP no circuito de Lusail. “Parece que ainda estamos longe, mas a sensação na moto melhorou hoje, por isso estou satisfeito por um lado. Mas com certeza a diferença é muito grande, principalmente quando queremos colocar o pneu novo. Os macios não podemos utilizá-los bem”, declarou Luca Marini.
Mesmo assim, o italiano de 26 anos procurou demonstrar otimismo. “Neste momento partimos realmente de trás, precisamos ter paciência. Nós chegaremos”, acredita o ex-motociclista da VR46.
Luca Marini detectou o maior problema de sua moto da Repsol Honda. “Aderência traseira. Na entrada, no meio e na saída. Agora temos que olhar apenas para esta parte da moto”, avaliou.
“Com certeza faltam algumas outras coisas na moto. Mas por enquanto, a aderência é o que não nos permite ser rápidos e fortes, principalmente com o pneu traseiro macio, mas também com o ritmo com pneus usados. Não é só na saída, mas também na entrada da curva, porque hoje acompanhei um pouco todas as outras motos e pude ver onde elas são mais fortes que nós”, concluiu.
A edição de 2024 da MotoGP começará entre 8 e 10 de março, com o Grande Prêmio do Catar.
